经济学

短跨度钢桥在多个级别上具有成本效益。

钢桥当地船员

来自爱荷华州布坎南县的一名当地船员用钢铁代替了Jesup South Bridge。

钢提供了修复或更换短跨桥的经济选择。

  • 因为轻的钢制,节省成本可能很重要:较小的基础,当地乘员的使用,快速安装,设备较轻 - 当您将其全部添加时,钢提供了大量的成本节省。
  • 研究表明,风化,镀锌和其他耐腐蚀性钢(如A709-50CR)降低初始和生命周期成本。
  • 钢可以竞争甚至与几乎相同的混凝土结构相比,节省成本。钢与混凝土桥的并排比较显示,通过使用钢来节省19%的结构成本。
  • 钢桥也有长寿,减少了更换的需求。新的新闻制动式钢桥有预期100年的生活或者更多。
  • 高强度允许更长的跨度,最大程度地减少对基本栖息地的破坏。在某些情况下,这可以消除进行昂贵的环境影响研究的需求。
  • 钢是高度抵抗极端自然灾害例如地震。一个例子是1994年的加利福尼亚州诺斯里奇地震,它破坏了周围的运输基础设施,但即使使用1940年代的技术设计,现有的钢桥的96%都完全没有受损。
  • 钢是世界上最回收的材料并且是无限可回收的,因此可以将其从一个桥梁项目重新利用为另一个桥梁项目。俄亥俄州的马斯金姆县工程师办公室(MCEO)估计,在上层建筑费用中节省了51,000美元,以取代格林谷路桥。
  • 可以设计短跨度钢桥预制提供更简单的安装和成本节省的元素。

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