短跨径钢桥加快建设
预制钢桥为ABC提供了一种安全、经济的解决方案
钢桥被设置到位-坎内尔维尔公路桥，俄亥俄州。
加速桥梁施工(ABC)是一种桥梁施工，使用设计和施工方法来减少建造新桥梁或替换和修复现有桥梁时发生的现场施工时间和流动性影响。
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钢桥可以组装厂外在受控的设备和准备竖起只要它一到桥头。
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强化和无需安装模板。钢安装不局限于特定的温度范围。
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钢经常更轻的比其他材料的跨度相同，导致f值或更小水罐安装起重机。
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预制钢桥加快施工和减少现场人工需求,减少交通干扰，以及整体项目成本。它们也很安全减少工人的暴露以及公众对建筑活动的重视程度环境影响。
关于ABC使用的附加信息:
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在模块化预制形式中使用ABC是承包商最常用的ABC形式。其次是ABC在桥梁施工中的滑动式和SPMT形式。
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由于上部钢结构重量轻，使用ABC建造的桥梁数量可能比混凝土替代品更多。
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随着跨度长度的增加，使用钢材的经济性也在提高，因为重量更轻，需要更轻的现场起重机，没有蠕变和收缩问题。此外，上部钢结构的重量轻，可以节省下部结构的建造。
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钢制模块化预制ABC系统不经历蠕变和收缩。因此，预制模块单元的并排放置很方便，预制模块之间的标高匹配也不是问题。
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据认为，ABC系统的初始成本可能比传统建筑类型高出20%。如果ABC没有在机构层面实施，这可能是正确的。然而，当机构实施作业成本法时，使用作业成本法的桥接成本可能会更低。
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近年来，ABC的驱动力是安全性和移动性。安全性是美国DOTs的首要问题(除了移动性)。减少现场施工活动，就等于提高了工人和公众的安全。
有关ABC的更多资料，请浏览大学交通运输中心(ABC-UTC)：
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