加快建设
预制钢结构桥梁是一种既安全又经济的工程解决方案
加速桥梁施工(ABC)是一种桥梁施工方法,它使用设计和施工方法来减少现场施工时间和在建造新桥或更换和修复现有桥梁时发生的流动性影响。
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钢桥可以组装厂外在一个受控的设备和准备竖立只要它到达桥址。
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强化和无需安装模板。钢的安装不受特定温度范围的限制。
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钢铁通常是更轻的与其他材料相比,相同的跨度,导致更小的或f起重起重机。
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预制钢桥加快了施工速度减少现场劳动需求,减少交通干扰,总的来说项目成本。它们也很安全减少工人的暴露并对公众进行建设活动以及环境影响。
关于ABC使用的其他资料:
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在模块化预制形式中使用ABC是承包商使用的最流行的ABC形式。其次是在桥梁施工中使用ABC的滑入和SPMT形式。
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由于钢上部结构重量轻,使用ABC建造的桥梁数量可能大于混凝土替代品。
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使用钢材的经济性随着跨度的增加而增加,因为重量更轻,需要更轻的现场起重机,没有蠕变和收缩问题。此外,钢上部结构的轻量化转化为下部结构的施工节省。
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钢模块预制ABC系统不经历蠕变和收缩。因此,预制模块单元并排放置方便,预制模块之间的高度匹配也不是问题。
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人们认为,ABC系统的初始成本可能比传统建筑类型多20%。如果ABC没有在机构层面实施,这可能是正确的。然而,当机构实施作业成本法时,使用作业成本法建造桥梁的成本可能会更低。
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近年来,ABC的驱动力是安全和机动性。安全是美国DOTs的首要问题(除了机动性)。现场施工活动的减少等于提高了工人和公众的安全。
有关ABC的更多信息,请访问加速桥梁建设大学交通中心(ABC-UTC):

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