短跨径钢桥
基础设施法律项目情况说明和地图已发布
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提供了以下例外白宫:声明和发布
一年前，拜登总统签署了《两党基础设施法》，这是对我国基础设施和竞争力的一代人一次的投资。
到目前为止，本届政府已经宣布了超过1850亿美元的资金和6900多个具体项目，覆盖了所有50个州、特区和领地的4000多个社区。
逐州地图和情况说明
白宫基础设施实施小组发布:
迄今为止，通过两党基础设施法的资助，已经启动了2800多个桥梁项目。
道路及桥梁工程
美国交通部(USDOT)和联邦公路管理局(FHWA)宣布在2022年和2023年财政年度为公路和桥梁拨款约1200亿美元。迄今为止，已经启动了2800多个桥梁项目。
本地基建项目:
- USDOT了26个奖项，共计15亿美元用于公路、多式联运货运和铁路项目，这些项目将使国家的运输系统更安全、更有弹性，消除供应链瓶颈，改善关键的货运运输。
- 美国交通部还宣布22亿美元用于“通过可持续性和公平性重建美国基础设施”(RAISE)赠款166个项目将使城市和农村社区推进道路、桥梁、交通、铁路、港口和多式联运现代化项目，使我们的交通系统更安全、更方便、更经济、更可持续。
五个改变游戏规则的县钢桥项目
短跨度桥梁是国家基础设施网络的重要纽带。然而，美国有超过22万座桥梁，占全国桥梁库存的36%，需要进行大修或更换。全国各地的县都在开发创新的钢铁解决方案，以修复我们的县道路系统。
这五个县项目正在改变桥梁的设计和建造方式。
- Seltice-Warner桥(华盛顿州惠特曼县)
- 第200街大桥(艾奥瓦州布坎南县)
- 坎内尔维尔路大桥(俄亥俄州马斯金根县)
- 杰瑟普南桥(艾奥瓦州布坎南县)
- tr - 251年桥(伊利诺斯州香槟县)
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钢铁为桥梁提供了可持续的选择吗?
钢铁是地球上回收率最高的材料。钢铁的一些可持续优势包括:
- 拆解后的桥梁钢材可以再次用于另一个项目。
- 钢桥可以使用100年或更长时间，在其长期的使用寿命中只需很少的维护。
- 钢的高强度允许更长的跨度，这最大限度地减少了对潜在栖息地的破坏。
- 钢铁对地震等极端自然灾害具有很强的抵抗力。
- 自1990年以来，美国钢铁业已将能源强度降低了31%，温室气体强度降低了36%。
