惠特曼县Seltice桥

新研究报告比较农村钢和混凝土桥的可持续性

话题:消息,,,,可持续性

一个新研究报告怀俄明大学发行的两种功能等效的钢和混凝土农村桥梁评估了生命周期的可持续性(摇篮至坟墓)。这项研究由怀俄明大学的民用与建筑工程教授Michael Barker博士以及研究生Sarah Bridges,Ione Chandler和Peyton Smith进行。

研究中使用的两个功能等效桥梁是两车道,约35英尺长的简单跨度,位于华盛顿的惠特曼县,并与当地船员一起建造。在分析中,仅考虑桥的上层建筑。制定了四个标准来评估和比较这两个桥梁的可持续性:

  • 材料的具体碳排放和设备的排放
  • 材料的体现能量和设备的能源消耗
  • 废物管理和可回收性
  • 生命周期成本

研究结果

结果表明,在两个桥梁的生命周期中,混凝土桥:

  • 导致26.3%的具体二氧化碳(二氧化碳等效物)排放量增加了26.3%
  • 导致消耗量增加8.7%
  • 导致材料的回收减少17.8%(与钢桥相比,在使用寿命结束时

混凝土桥的生命周期成本比钢桥高23%。

该视频是由迈克尔·巴克(Michael Barker)博士提出的怀俄明大学的民用与建筑工程与建筑管理

迈向分析桥梁可持续性的第一步

美国铁与钢铁学院业务发展总监兼短跨度钢桥联盟主任丹·斯奈德(Dan Snyder)说:“在选择过境材料时,桥梁的潜在环境影响已成为一个重要的考虑因素,但信息的信息有限raybet8可用于评估和比较用于桥超结构的材料的生命周期可持续性。为了解决这一不足,我们要求巴克博士及其团队仔细研究这两个功能等效的桥梁。”

Snyder指出:“这是在生命周期可持续性研究中分析钢和混凝土桥梁的首次尝试,在进行其他桥梁比较时,结果可能会有所不同。但是,这项研究为开发一种分析未来桥梁的方法提供了积极的第一步,这可能成为寻求为其项目做出可持续选择的桥梁所有者的重要工具,尤其是随着两党基础设施​​的资金获得的资金,可以通过两党基础设施​​法获得。。”

下载摘要和完整报告

下载完整报告(2 MB):农村钢和混凝土桥的可持续性

下载摘要报告(320 KB):农村钢和混凝土桥的可持续性

本报告中的意见和结论不一定是美国钢铁学院或短跨度钢桥联盟的意见和结论raybet8

联系信息

Michael G. Barker博士
SSSBA桥教育中心主任
怀俄明大学公民与建筑工程教授
电子邮件:barker@uwyo.edu

相关资源:新闻

钢桥检查

为新竞争桥梁投资计划开放的申请

这项耗资125亿美元的桥梁投资计划将帮助计划,替换,康复,保护和保存美国的某些桥梁。

钢桥项目中的热浸镀锌奖

美国电动机协会奖颁奖典礼展示了热浸镀锌涂层的防污和创新使用。

压力刹车浴缸梁钢桥

FHWA宣布额外的11.4亿美元用于桥梁,更新检查标准

FHWA宣布了额外的11.4亿美元用于桥梁维修和更换的资金,并更新了国家桥梁检查标准