县建钢板拱桥82度

文章由金属涵洞和全国波纹钢管协会

想象一下，如果最低工资是每小时30美分，燃料成本是每加仑12美分，蓝图实际上是蓝色的。

在1941年，也就是82年前，爱荷华州的联合县建造了一条土路，为农民们提供一条更好的路线，让他们把收获的粮食运到附近的爱荷华州克雷斯顿的粮仓。三英里分级项目包括一个结构钢板拱门以及超过1000英尺的波纹钢管涵洞在从农场到市场的路上。

该县将挖掘和涵洞安装工程承包给了爱荷华州印第安纳诺拉的罗斯建筑公司。

罗斯移动了超过56000码的泥土，安装了涵洞然而，联合县工程师决定，该县将自己组装结构钢板拱。

1941年安装，“表现良好”

这个特殊的结构钢板拱(如上图所示)有15英尺的跨度，7英尺83 /8英寸高，长度超过30英尺。

1941年10月14日开始组装，仅用了13个工作日就完成了安装。它花了70个小时组装，总人工成本为66.00美元，项目的材料成本为566.15美元，设备成本仅为41.99美元。结构板拱的总组装费用为674.14美元。

多年来，道路的主要功能一直没有改变，尽管农业设备发生了重大变化，装载能力也有所增加，但结构板拱仍然表现良好。

在过去的80多年里，该县增加了混凝土基础和头墙，但除了几次例行检查之外，几乎没有做其他事情。

最新的检查显示结构板拱状况良好。

镀锌材料性能达到预期的主要例子

在整个中西部地区，有成千上万的结构板，锁缝，铆接镀锌波纹金属管处于这种状态和这种年份。

这个项目的独特之处在于可以追溯到1941年的完整的桥梁记录和蓝图。这是镀锌材料的一个主要例子，表现出预期的效果，并符合其设计-使这成为一个值得发现的名人堂!

特别感谢工程师助理Larry Latham和爱荷华州Union County的帮助，他们提供了详细的成本信息并整理了他们的档案，还要感谢NCSPA成员，金属涵洞有限公司，以提供额外资料。

标准结构板的厚度从0.111英寸到0.380英寸不等。板被弯曲到不同的半径，并由制造商清楚地识别现场组装。

这些板结构有圆形、管拱、单半径拱、水平椭圆、低剖面拱、高剖面拱、梨形、地下通道、垂直椭圆等多种形状，也有其他特殊形状。点击了解更多在这里．