惠特曼县 - 卡车

五个改变游戏规则的县钢桥项目

话题:案例分析,,,,设计,,,,经济学

短期桥梁在美国的基础设施网络中提供了重要的联系。然而,不止220,000座美国桥梁,占国家桥梁库存的36%,需要进行重大维修工作或应更换。全国各地的县正在开发创新的钢铁解决方案来修复我们的县道路系统。

这是五个县项目,它们正在改变桥梁的设计和构造方式。

Seltice-Warner桥(华盛顿惠特曼县)

Seltice-Warner桥在华盛顿的惠特曼县,县工程师的需求是为任何给定项目提供钢铁和混凝土选择。惠特曼县(Whitman County)寻求竞争性报价,以制造和交付钢和混凝土上层建筑。混凝土替代品的成本为82,000美元,模块化钢梁上部结构的成本为56,000美元 - 节省了31.7%的成本。

第200街桥(爱荷华州布坎南县)

200街桥在布坎南县,爱荷华州只有一名四人船员建造。布坎南县工程师布莱恩·基尔勒伯(Brian Keierleber)表示,埋葬的桥系统为县工程师提供了一些关键好处。raybet雷竞技app下载它是经济的,易于构造的,可以由当地机组人员建造。它也可以使用挖掘设备来构建,不需要重型设备,例如起重机。

Cannelville Road Bridge(俄亥俄州Muskingum County)

Cannelville Road Bridge在俄亥俄州的马斯金县,是该州的第一个同类产品。新的车辆桥使用了创新的压制动制动钢浴缸梁(PBTG)系统。它在短短26天内提前完成,预计将拥有超过100年的使用寿命。梁模块在短短22分钟内就竖立并放在基台上,以使用SPS桥甲板

Jesup South Bridge(爱荷华州布坎南县)

Jesup South Bridge在爱荷华州布坎南县,是第一个使用的桥梁ESPAN140。这座桥是一个示范项目的一部分,以开发更经济的替换桥梁的方式。率领该项目的布坎南县工程师Brian Keierleber解释说,这是一个机会,可以参与一个项目,该项目将在短期内节省大量成本,并将开发一个过程,从而长期节省大量成本。”

TR-251桥(伊利诺伊州香槟县)

TR-251桥在香槟县,伊利诺伊州需要更换。香槟县县工程师杰夫·布鲁(Jeff Blue)出价预制了预先贴心的甲板梁桥,针对新闻制动式浴缸(PBTG)桥梁 - 钢铁比混凝土替代品低2.00美元。根据钢铁提供的整体利益和成本节省,香槟县决定继续使用PBTG进行替换桥项目。这将是伊利诺伊州建造的第一个PBTG结构。

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