本节提供了各种短跨度钢桥梁结构的研究和发展报告。
来自TRIP的一份新报告显示,美国面临着1800亿美元的资金积压,用于必要的维修和改善农村交通系统。
镀锌钢折弯钢盆梁截面抵达西弗吉尼亚大学进行高周疲劳测试。
北卡罗莱纳交通部正在征求关于调查使用不锈钢的双级/混合钢板大梁的建议。
预计该研究可能会在AASHTO第4章和AASHTO第6章中产生AASHTO规范修订。
怀俄明大学进行了一项研究,以评估两座功能等效的钢和混凝土乡村桥梁的生命周期可持续性。
在这个视频中,Michael Barker博士提供了一项研究的总结,以衡量热浸镀锌钢与混凝土桥梁的经济效益。
最近的一项寿命周期成本分析比较了钢和混凝土短跨度桥梁。
两座80英尺简单短跨钢桥的设计评估,其截面能够承载两条交通车道。
七卷研究报告关于钢压闸成型盆梁的研制与试验。
报告是讨论eSPAN140及其相关设计标准的发展。
报告提供了西弗吉尼亚州耐候钢桥梁的性能评估。
密苏里州短跨度桥梁研究发现,钢材比混凝土节省25%。
巴克博士开发了一个数据库,以确定和比较钢梁和混凝土梁桥的生命周期成本。