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美国钢铁行业正在继续进行关键投资和创新，以进一步减少碳排放，提升其在可持续性方面的领导地位。

美国国家波纹钢管协会公布了2023年度项目获奖者，其中包括三名短跨度钢桥联盟成员。raybet8

美国基础设施建设的真正回升预计将于明年开始，并在未来几年达到峰值。

每年颁发一次的“热镀锌卓越奖”，旨在表彰热镀锌在理想、创新、创新或不朽的时尚中所取得的最杰出成就。

美国联邦公路管理局宣布，已通过“桥梁投资计划”为9个桥梁项目拨款3亿美元。

全国波纹钢管协会向46家工厂颁发了安全奖，其中包括SSSBA成员Contech和trunorth Steel。

eSPAN140是一个免费使用的交互式网络设计工具，适用于长度不超过140英尺的短跨度钢桥。

终身成就奖旨在表彰为AISC和结构钢行业的成功做出贡献的在世人士。

在NASCC参观SSSBA展位#1945，了解更多关于钢桥的好处(并领取免费礼物!)

行业权威人士提供了专家影响桥梁选择和确定行动以建立更美好未来的宝贵方式的观点。

美国交通部发布了一项战略计划，该计划将指导通过两党基础设施法资助的50多亿美元的研究活动。

在国家钢桥联盟的一份新报告中，了解一下涂有SIOZ涂层的现有桥梁，以及它们在服役数十年后的检查情况。

Heather Gilmer, Pennoni，被任命为2023年Richard S. Fountain奖的获得者，以表彰她在钢桥研究方面的领导地位和为推进AASHTO规范所做的杰出努力。

佐治亚理工学院的Ryan Sherman博士被选为2023年Robert J. Dexter纪念奖讲座的获得者。

IBC呼吁对桥梁工程感兴趣的大学生参加James D. Cooper学生海报竞赛。

美国镀锌协会已经创建了工具和资源，以帮助检查热浸镀锌钢。

美国的钢厂和制造商有能力通过《两党基础设施法》来满足对钢铁的需求。

下载指南，了解网站和位置的考虑因素，设计建议，结构设计，细节，维护，和更多!

trips的一份新报告显示，美国面临1800亿美元的资金积压，无法用于必要的维修和改善农村交通系统。

国家波纹钢管协会为2023-2024学年设立了三个新的学生奖学金机会。

白宫发布了新的情况说明书和互动地图，提供各州基础设施支出的信息。

免费的12部分视频系列涵盖了设计和安装钢桥必不可少的主题。

北卡罗莱纳州运输部正在征求建议，调查使用不锈钢的双级/混合钢板梁。

特拉华大学的麦康奈尔博士对桥梁中无涂层耐候钢的性能进行了开创性的研究。

白宫发布了一项行动计划，以加速基础设施项目，重点关注新方法，并扩大在加速项目规划、设计、采购和施工方面的成功努力。

NSBA要求您协助进行15分钟的在线调查，以帮助开发满足桥梁业主和设计师需求的资源。

桥梁投资计划下的第一轮规划拨款将在2022财年为23个州的23个项目提供1840万美元的资金。

美国白宫表示，联邦政府将优先购买低碳建筑材料用于联邦建设项目，钢铁行业对此做出了评论。

行业思想领袖讨论了钢结构的主要趋势和创新，这些趋势和创新正在推动美国的可持续解决方案。

在钢桥工作组的一次会议上，冶金顾问Dean C. Krouse获得了第一个奖项。

为了推广具有成本效益的方法来更换和修复农村桥梁，大豆运输联盟(Soy Transportation Coalition)发布了一份20大创新项目名单。

康泰克工程解决方案公司的Joel Hahm因其对A05委员会的成功和行业领先的埋地桥梁专业知识的模范贡献而获得认可。raybet雷竞技app下载

全国各地的学生都接受了这一挑战，并设计了一系列帮助野生动物安全穿越华盛顿州I-90的想法。

这项耗资125亿美元的桥梁投资计划将帮助规划、更换、修复、保护和保存美国的一些桥梁。

美国镀锌协会奖展示了热浸镀锌涂层的可持续和创新使用。

怀俄明大学的研究结果表明，在四个主要类别中，钢铁的性能优于混凝土。

FHWA宣布额外拨款11.4亿美元用于桥梁维修和更换，以及更新国家桥梁检查标准

由于其灵活性和低成本，压力制动桶梁被密歇根运输部选择用于19座桥梁的捆绑工程。

SSSBA发起了影响压刹车型钢桶梁桥使用的修订，这些修订将被纳入AASHTO LRFD桥梁设计规范。

美国镀锌协会董事会宣布任命Alana Fossa为技术总监。

IBC呼吁对桥梁工程感兴趣的大学生参加James D. Cooper学生海报竞赛。

准备注入资金，美国的基础设施寻求低维护，轻量，快速安装的解决方案。

停在SSSBA展位#3316，了解更多关于钢桥的好处(并领取免费礼物!)在NASCC。

高家族宣布将家族所有权转移到高基金会，从而将利润投资到当地社区。

该名单旨在表彰那些创造和采用新材料、新方法和新模型来提高交通基础设施弹性的企业。

美国钢铁工业有能力满足当前和未来对桥梁的需求，以修复我们国家的基础设施。

该手册是钢结构桥梁设计和施工的重要参考资料。

德克萨斯大学奥斯汀分校的托德·赫尔维格博士被任命为2022年理查德·s·方丹奖的获得者。

德克萨斯州A&M大学的Matthew Yarnold博士向钢桥工作组的成员颁发了2021年Robert J. Dexter纪念奖讲座。

为了解决大量存在结构缺陷的桥梁，业主和设计师们正在寻找钢铁来修复我们国家的基础设施。

《基础设施法》包括一项激励措施，鼓励各州将资金用于县、市、镇或其他地方机构拥有的非系统桥梁。

威廉·柯林斯博士，堪萨斯大学，被选为2022年罗伯特·j·德克斯特纪念奖讲座的获得者。

从道路和桥梁到更好地保护社区免受自然灾害，IIJA将为每个州带来重大升级，并使每个人受益。

最近的媒体报道哀叹生钢的交货时间表延长。但这是准确的吗?它会影响钢桥项目吗?

美国钢铁协会(AISI)、美国钢结构协会(AISC)和国家钢桥联盟(NSBA)发布新闻稿，回应IIJA的通过。

SSSBA主席大卫·斯托达德(David Stoddard)因其在促进钢铁在市场上的竞争性使用方面的重大贡献而获得认可。

美国镀锌协会的年度热镀锌卓越奖是为了表彰使用热镀锌钢的杰出项目。

AGA技术论坛是一个年度会议，提供镀锌过程中常见的技术演示和讨论主题，并允许同行交换意见。

美国波纹钢管协会正在进行一项调查，以获得波纹钢管和板产品的反馈。

FHWA宣布，将通过加速创新部署(AID)示范计划提供高达1000万美元的赠款。

SSSBA发布了12个短视频，解决了与短跨钢桥设计和安装有关的常见技术问题。

由15位行业专家组成的杰出小组将讨论钢桥设计和安装的基本主题。

行业专家在2021年联合基础设施周(美国东部时间5月11日下午1点)期间提供有关可持续性的见解。

18个组织敦促国会提供资金，以弥补美国地面交通系统中7560亿美元的“投资缺口”。

SSSBA在2021年4月的ENR运输特别部分中得到了强调。

德州农工大学的Matthew Yarnold是2021年Robert J. Dexter纪念奖讲座的获得者。

在密西西比州，钢铁行业的关键因素导致了一项要求用木材建造桥梁的法案被否决。

特别成就奖授予那些对钢结构设计和建筑行业产生积极和重大影响的人。

更新包括压力制动桶梁的设计标准，更新的埋地桥解决方案，以及轧钢梁的新经济解决方案。raybet雷竞技app下载

AII将投入资源加速PBTG的采用。

成型工艺是一种可行、高效、经济的老旧桥梁替代方案

迈克尔·巴克博士解释了为什么在桥梁工程中应该同时考虑钢铁和混凝土。

安大略省良好道路协会在线活动探讨了钢铁对可靠、耐用和具有成本效益的基础设施的好处。

最近的一项生命周期成本分析比较了钢和混凝土的短跨度桥梁。

西弗吉尼亚州公路部建造了该州第一座压制动型钢桶梁桥。

新功能包括项目援助，寻找供应商，并为学生和专业人士的教育部分。

关于加速钢桥建设的免费1小时网络研讨会。

2020年9月8日至24日，为期三周的在线系列节目。

eSPAN140于2020年进行了更新，包括压制动桶梁解决方案和简化的埋地桥选项。raybet雷竞技app下载

包括斜度和超标高在内的野外评价研究报告。

一篇着重介绍压力机制动桶梁的文章发表在某桥梁杂志上。

一份新的报告展示了冲压成形桶梁桥的发展。